换装2.0T!现款奔驰E260L转瞬成“韭菜”,车主:公然不坑贫民钱

1、众所周知，全新改款奔驰E级才刚刚上市，官方辅导价格区间为408-628万元，其虽然是中期改款，但这改变堪比换代啊，日行灯的断线款式、圆形网状格栅、贯穿式进气口，几乎便是“小S级”。

2、总结：奔驰E260L换装0T发起机，证明它真的感触到了同行所带来的压力，再不有所举动被商场扔掉仅仅早晚的工作。别的，奔驰方面也应该听到了顾客的声响，究竟一辆中大型奢华轿车配5T的发起机的确不像那回事。

3、作为混迹商场百年的奔驰，天然也发觉到了商场行情的改变，总算找到工作底子地点。据悉，近日工信部申报信息中，新款奔驰E级260L总算换装最大功率197匹的0T发起机。而E300L的0T发起机最大功率不变，仍为258匹马力。

4、易车讯 日前，咱们从相关途径得悉，新款国产奔驰E级将于3月上市。新车造型大将连续在售车型的风格，首要针对部分车型装备和动力进行了调整。其间，E 260 L将换装全新0T发起机。

5、其实，仅从参数来看，新款E 260L换装的0T并没有比现款5T发起机高出多少，技能也不是最新的，但0T究竟能给顾客更好的形象，也有助于保护奔驰E级的口碑。

6、新款E260L的发起机型号为264920，最大功率145千瓦，这个数据要比老对手宝马0T低功率版的数据要高，车身尺度5078*1860*1490mm没有太大改变，官方辅导价是408万至628万元。

销量便是正义?奔驰E级:晋级后的我更“香”了!

1、奔驰E级的前后悬挂方式均为多连杆式独立结构。在确保了德系底盘高档感的一起，关于车辆的控制体会也有了更多的等待。此外，单个车型还装备了全时四驱体系，应对冰雪路面愈加从容自如。

2、特别是在外观规划上。首先是换装上奔驰宗族最新式的规划元素，与刚刚换代的S级殊途同归，类似度十分高，甚至有不少朋友会把E级视为“小号S级”。

3、而在本年，奔驰将抓住时机，持续为我们带来多款重磅产品，这其间最为重要的一款当属轿车产品中的销量中坚奔驰E级的改款了。

4、实际上，这个问题的答案汽湃君认为是必定的，这一点从现款车型的月销量上也能看出端倪。

轿车之家奔驰E级(奔驰车E级)

奔驰E级Coupe是本年3月日内瓦车展正式发布的全新车型。但与之前的E级Coupe不同，新一代E级Coupe并没有选用E级全新的W212渠道，而是根据C级车的底盘进行开发。

今日为我们带来的是 奔驰E级，官方辅导价格为408至628万元定位为中大型车，部分车型搭载48V轻混体系，接下来让咱们看一下这款车的详细状况。

日前，从奔驰轿车官方得悉，2020款奔驰E级正式上市，官方价格为498-638万元，搭载5T、0T和0T+48V轻混三套动力体系，有10款装备可选。

新奔驰E级E300 L的车身尺度为5078/1860/1484mm，轴距3079mm。不过虽然在C柱处留有小三角窗，但E级的后门翻开的面积是比较小的。

其间奔驰是世界闻名的奢华轿车品牌，其成立于1883年，总部坐落德国斯图加特。其创始人是被誉为“轿车的发明者”的卡尔·本茨。

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1、新款奔驰e级和奥迪a6比较个人认为仍是奥迪a6好一些，在这个等级的车型里边性价比还有维修保养便利性方面奥迪a6相对更有优势。

2、奥迪A6平衡归纳还能够，很多运用屏幕，视觉效果很赞，便是摸上去，手上感觉没有530与E300的质感。

3、三者的空间表现大体都差不多，这就没什么好说的，舒适性的表现首要在座椅用料和功用操作上，奔驰E级在座椅的包裹性和填充物是做得最好的，尤其是后排座椅的长度会更契合人体乘坐的姿态。

4、驾驭功能：奔驰E级在驾驭功能上表现出色，悬挂调校舒适且安稳，一起搭载先进的驾驭辅佐体系，使驾驭愈加安全和快捷。下风：价格较高：奔驰E级作为奢华品牌，其价格较高，或许超出一些顾客的预算。